車(chē)磨組合機(jī)床是將車(chē)削和磨削功能融為一機(jī)的一款先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備。該機(jī)床可以?xún)煞N功能分別使用，也可同時(shí)使用。第一種可以只使用車(chē)削功能，可對(duì)鑄件、鋼件以及各種有色金屬的大、中型零件進(jìn)行加工，可車(chē)削外圓、內(nèi)腔、端面、斷面、切槽、鉆孔、鏜孔和套料，并能車(chē)削公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)等各種內(nèi)外、螺紋，還可車(chē)削長(zhǎng)圓錐面。第二種功能就是車(chē)削和磨削同時(shí)進(jìn)行，工件經(jīng)過(guò)車(chē)削工序完成后，如果該工件的精度要求很高，就可以啟用磨削功能了。
    機(jī)床為機(jī)、電、液、氣四位一體，按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，全封閉防護(hù)，操作簡(jiǎn)便。
    機(jī)床采用臥式床身。床身為高剛性結(jié)構(gòu)。三條矩形導(dǎo)軌，采用寬支承窄導(dǎo)向的設(shè)計(jì)以增加運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。導(dǎo)軌采用感應(yīng)淬火，在對(duì)應(yīng)床鞍接觸面為貼塑導(dǎo)軌，明顯降低滑動(dòng)導(dǎo)軌的摩擦阻力，而且動(dòng)剛度不因阻尼的變小而變差，于是具有良好的動(dòng)態(tài)特性。而且便于選取最能發(fā)揮刀具切削性能的切削速度。主軸承為超精密角接觸球軸承和雙列圓柱滾子軸承以保證主軸的剛性和精度。主軸軸承采用高級(jí)潤(rùn)滑，溫升低，熱變形小。機(jī)床縱向和橫向運(yùn)動(dòng)均采用交流伺服電動(dòng)機(jī)，縱向驅(qū)動(dòng)裝置安裝在縱向床身導(dǎo)軌之間。脈沖編碼器與滾珠絲杠相連，可直接反映滾珠絲杠精度。機(jī)床采用間歇潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)床身導(dǎo)軌、床鞍和滾珠絲杠等部件集中潤(rùn)滑，定時(shí)定量供油。